Rompiendo la trampa lineal

Nuestro modelo económico lineal actual de "Take-Make-Dispose" está empujando nuestro planeta a sus límites, con la generación global de residuos que se proyecta aumentar por 70% a 2050. Mientras tanto, las emisiones de gases de efecto invernadero continúan aumentando, amenazando con impulsar las temperaturas globales más allá del umbral crítico de 1.5 ° C.

Es claro que los enfoques tradicionales a la sostenibilidad no son suficientes para abordar estos desafíos.

Es por eso que cireular Project está trabajando para transformar cómo comprendemos e implementamos estrategias de economía circular. Reconoce que para combatir el cambio climático y la escasez de recursos, necesitamos una reinvención fundamental de nuestros sistemas económicos, uno que abarque la circularidad, la desmaterialización y la gestión innovadora de recursos.

Nos encontramos con Volker Krey , líder de grupo de investigación y líder de la investigación de la investigación y el líder de la investigación de la investigación, el vértice de los sistemas internacionales ", emitidos de los sistemas. (IIASA), un miembro del consorcio cireular, para obtener más información.

Cuando comenzamos el proyecto, la comprensión de cómo las diferentes estrategias de economía circular (CE) influyen en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el contexto de las vías de transformación fueron bastante limitadas.

Por lo tanto, un objetivo importante para nosotros era integrar explícitamente una representación de las existencias y flujos materiales, así como las estrategias de CE, en los marcos de modelado que evalúan las emisiones de GEI de la energía, la tierra y la transformación económica. Como, por ejemplo, los utilizados en las evaluaciones de IPCC. Otra contribución clave del proyecto es construir los fundamentos empíricos para esta representación comprendiendo mejor el status quo.

También queremos entender lo que los consumidores y las empresas están dispuestas a hacer en el futuro y qué incentivos tendrían para hacerlo. Por ejemplo, ¿qué convencería a los consumidores de cambiar de la propiedad de automóviles privados al uso de la movilidad compartida?

Hay grandes esperanzas con respecto a las contribuciones de las estrategias de CE para lograr la neutralidad de carbono en Europa hacia 2050. Nuestro objetivo es comprender el potencial realista para esto, teniendo en cuenta qué ciudadanos de "prácticas de consumo circular" están dispuestos a adoptar. Además, los efectos de retroalimentación entre los ciclos materiales y las emisiones de GEI.

Además, en los debates políticos, y especialmente cuando se habla con representantes de la industria, el CE a menudo se reduce a reciclaje y eclipsando las cadenas de suministro, posiblemente también incluyendo estrategias de reparación y mantenimiento. Sin embargo, las estrategias para usar menos materiales, por ejemplo, al compartir bienes o mudarse a enfoques basados ​​en servicios como la movilidad como servicio (MAAS), tienden a recibir menos atención. Queremos explorarlos con más detalle con la esperanza de proporcionar evidencia para incentivar a las personas a usar servicios que requieren menos aportes de material.

Muchas de las soluciones que analizamos se centran en el lado de la demanda y las tecnologías involucradas tienen una escala pequeña. Por lo tanto, aumentar estas soluciones rápidamente debería ser menos desafiante en comparación con las tecnologías a gran escala, siempre que haya voluntad política y social.

Un desafío clave es que requiere que las empresas repensen en parte sus modelos de negocio, lo que podría convertirse en una fuente importante de interrupción en el proceso de transición.

En Circeular, tenemos tres llamadas áreas de enfoque, (i) movilidad, (ii) edificios y servicios domésticos y (iii) digitalización, donde realizamos un análisis empírico en profundidad sobre el status quo y también realizamos análisis de modelado con visión de futuro. Cuantificar el potencial para reducir las emisiones futuras de GEI a través de estrategias de CE en estas áreas de enfoque nos permitirá resaltar intervenciones políticas impactantes para los tomadores de decisiones.

La digitalización juega un papel especial ya que tiene un impacto directo en la demanda de material y energía. Por un lado, más almacenamiento y análisis de datos contribuye al aumento de las emisiones de GEI. Sin embargo, potencialmente y con las condiciones correctas, también puede permitir un uso reducido de energía y, por lo tanto, emisiones en movilidad y edificios. Por lo tanto, identificar las condiciones en las que la digitalización realmente puede ayudar a reducir las emisiones es uno de nuestros objetivos clave.

Cada sector tiene sus propios desafíos. A menudo, los actores establecidos en los sectores continúan haciendo lo que han estado haciendo en el pasado sin la capacidad de adoptar nuevas prácticas circulares.

Por ejemplo, como han demostrado las entrevistas con arquitectos y empresas de construcción, la adopción del llamado "modelado de información de edificios", que se espera que conduzca a un mejor mantenimiento y oportunidades de reciclaje en los edificios, es más lenta de lo esperado. En parte, esto se debe a que las empresas a pequeña escala, que son muy comunes en el sector de la construcción, no tienen los recursos para adoptar la tecnología.

Una transición siempre termina con ganadores y perdedores. Naturalmente, los modelos comerciales centrados en el consumo funcionarán menos bien en una transformación hacia una economía circular, mientras que existen oportunidades para las empresas que encuentran formas innovadoras de proporcionar a los servicios una huella material más baja.

Pensar en la extensión de la vida de los bienes, el mantenimiento mejorado y los servicios de reparación tienen sentido desde una perspectiva europea. Esto se debe a que aumentan el valor agregado en Europa en comparación con la importación de nuevos bienes sustitutos de corta duración, que es menos probable que se producan en Europa y más probablemente importados desde fuera de la región. Así que necesitamos traer ese argumento y evidencia para respaldarlo, a la conversación.

Nos comprometemos con las partes interesadas de diferentes maneras. Primero, organizamos talleres de partes interesadas en persona donde interactuamos con representantes de políticas, empresas y sociedad civil sobre nuestras llamadas áreas de enfoque. Esto nos permite recopilar entradas sobre las necesidades de apoyo a la decisión y, por lo tanto, parámetros de escenarios relevantes.

En segundo lugar, organizamos y participamos en eventos de divulgación de partes interesadas virtuales y en persona para compartir nuestros planes y resultados en diferentes etapas. Esto nos permite recopilar comentarios y tomar medidas correctivas.

Tercero, tenemos una junta asesora con representantes de políticas, empresas y academia que sigue nuestro proyecto continuamente y proporciona comentarios valiosos para mantener la investigación en seguimiento, por lo que es útil para la toma de decisiones.

Es difícil medir cuantitativamente el éxito en términos de influir en las decisiones políticas. En última instancia, puede estar mejor cubierto por una narración que solo veremos emerger en la parte posterior del proyecto y después de que termine. En otras palabras, esperamos aprender de los interesados ​​con los que nos estamos involucrando a lo largo del proyecto, y, en lo que respecta, cómo, la investigación pudo ayudarlos a tomar decisiones.

El éxito del proyecto también se evalúa en base a indicadores clave de rendimiento como el número de publicaciones, citas de presentaciones, etc., que somos, por supuesto, conscientes. Creo que lo hacemos razonablemente bien en términos de tales indicadores, pero su significado no debe ser excesivo.

Hemos hecho un progreso significativo en el lado empírico y conceptual. Por ejemplo, hemos publicado un conjunto de datos resuelto espacialmente de más de 200 millones de edificios en Europa que establece fundamentos importantes para el análisis de escenarios con visión de futuro.

También hemos dirigido actividades importantes para avanzar en la comprensión del status quo del modelado del sector industrial y desarrollar un consenso en la comunidad de investigación sobre importantes desafíos de circulidad en la transición a una economía baja en carbono.

Son los primeros días, pero somos optimistas sobre la contribución que podemos hacer para impulsar el cambio hacia una economía circular.

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